При правильному нанесенні профільних віброізоляційних матеріалів на знежирену поверхню кузова. додатковий ефект захисту від корозіїміж основним клейким шаром вібродемпфера і металом кузова не залишається повітряного простору або інших порожнин, в яких могла б бути волога і т.п.
Джерела: мотор, коробка, удари підвіски, коливання металевих елементів (дах може дзвеніти від дощу), вібрація від коліс і т. п. Тому щоб вібрація не поширювалася, метал обклеюється віброізоляцією на основі бітуму або мастики, які за рахунок своєї в'язкої структури та товщини гасять коливання.
Кожен, хто хоч раз робив шумоізоляцію, знає: першим шаром обов'язково котиться вібродемпфер. Він прибирає коливання металу та пластику, усуває вібрації та шум у певних частотах. Однак деякі автомобілісти запитують: можна, можливо можна відмовитися від вібри? Відповідаємо: ні.
Підіб'ємо підсумки: робити шумоізоляцію автомобіля можна, можливо в будь-який час року.