• пн-пт 8.00 - 19.00 сб 9.00 - 18.00
  • +380 (482) 334 000
  • info@bcsstandart.od.ua

Свечи зажигания

Свечи зажигания

 

1297866888zap1.jpg

 

 
Свечи зажигания Bosch - качество, основывающееся на более чем столетнем опыте.
Bosch является одним из лидирующих мировых производителей свечей зажигания для поставок на конвейер и на рынок конечного потребления.

Свечи зажигания Bosch существуют столько же, сколько существуют двигатели внутреннего сгорания Отто. Вместе с усовершенствованием двигателей совершенствовались и свечи зажигания, чтобы всегда соответствовать последнему слову техники.

В тесном сотрудничестве с автопроизводителями Bosch разрабатывает для каждого двигателя соответствующую свечу зажигания, благодаря чему достигается надежная работа на протяжении всего срока эксплуатации, экономное потребление топлива, защита двигателя и катализатора, а также снижение выброса вредных веществ.

Автомобили, с конвейера соборудованные свечами зажигания Bosch:
• Audi
• BMW
• Cadillac
• Citroёn
• Daewoo
• FIAT
• Lancia
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• SEAT
• Skoda
• Ssangyong
• Suzuki
• Toyota
• Vauxhall
• Volvo
• VW

Программа свечей зажигания Bosch:
Bosch Супер - центральный электрод свечи включает сверхтеплопроводный медный стержень в износостойком хром-никелевом кожухе.

Bosch Супер Плюс - иттриум-легированная свеча с повышенной стойкостью к коррозии и стабильной способностью зажигания.

Bosch Супер 4 - 4 тонких боковых электрода и заостренный посеребренный центральный электрод, техника воздушно-поверхностной искры, благодаря чему достигается оптимальная мощность двигателя.

Свечи зажигания для специального применения - Bosch-платина, Bosch-серебро, свечи для малых двигателей.

Убедитесь и Вы в преимуществах новейших технологий и оптимальной мощности двигателя со свечами зажигания Bosch.

Alfa Romeo выбирает свечи зажигания Bosch Platinum для двигателей V6 с прямым впрыском
• Самые мощные двигатели для Alfa 159, Brera и Spider серийно оснащаются только свечами зажигания Bosch Platinum
• Свечи зажигания c платиновым центральным электродом лазерной сварки отличаются высочайшей производительностью в сочетании с исключительно долгим сроком службы
• Bosch также поставляет для этих двигателей системы впрыска и зажигания

 


  

1287754830svech1.jpg

 

 


Компания Alfa Romeo использует для серийной комплектации своего самого мощного двигателя (3.2 л, V6, прямой впрыск) только свечи зажигания Bosch Platinum HR7MPP302. Кроме того, все компоненты системы впрыска и зажигания для этого двигателя также поставляются компанией Bosch.

Многие годы немецкий концерн играет ведущую роль в разработке бензиновых двигателей с прямым впрыском и свеч зажигания для них. Двигатель мощностью 191 кВт/260 л.с. устанавливается на модели Alfa 159, Brera и Spider.

Такие бензиновые двигатели с прямым впрыском, как Alfa Romeo V6, требуют особо качественных свеч. Зажигание должно быть надежным и точным во всех эксплуатационных режимах; кроме того, при высоких температурах необходимы хорошее отведение тепла и высокая износостойкость.

Для высокомощных двигателей с прямым впрыском Bosch поставляет свечи зажигания с платиновыми центральными электродами лазерной сварки. Эта технология и используемые материалы гарантируют исключительно долгий срок службы свеч – 100 тыс. км или более – в условиях высочайших нагрузок.

Гладкая головка изолятора и электроды особой формы также вносят свой вклад в высокую мощность и чистое стабильное сгорание, характеризующие двигатели V6 с прямым впры-ском.

Alfa Romeo – не единственный производитель, использующий свечи зажигания Bosch для заводской комплектации автомобилей.

В 2007 г. тот же выбор сделали такие компании, как Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Daewoo, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Lancia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Ssangyong, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo и Volkswagen.



С конвейера фабрики в г. Бамберг (Германия) сошла 10-миллиардная свеча зажигания Bosch – это больше, чем выпустил любой другой производитель за все время своего существования.

 

 

  1287754840svechi2.jpg

 


Львиная доля свеч Bosch, 8 млрд шт., была изготовлена на этой же фабрике, основанной в 1939 г., а оставшиеся 2 млрд шт. – на других заводах, разбросанных по всему миру.

Все свечи зажигания Bosch, вместе взятые, образовали бы цепь длиной более 560 тыс. км, которой можно было бы 14 раз обернуть по экватору земной шар.

Если сто лет назад компания выпускала всего несколько сотен свеч зажигания в год, то сегодня годовой объем их производства превысил 300 млн шт.

Свечи Bosch выпускаются в разных странах мира, но ведущим предприятием остается завод в г. Бамберг, определяющий производственные нормы для всех остальных фабрик Bosch.

Предприятия концерна в Индии, Бразилии, Китае и России выпускают свечи зажигания для местной автомобильной промышленности и рынка запчастей в строгом соответствии с международными стандартами качества Bosch.

105 лет назад компания создала свои первые свечи зажигания, соединенные с магнето высокого напряжения. Эта перспективная технология была запатентована 7 января 1902 г.

 

 

 

 1287754848svechi3.jpg

 


Безотказная система Bosch для высокооборотистых двигателей наконец решила проблему зажигания – «проблему проблем» ранней автомобильной промышленности (выражение Карла Бенца).

Свеча зажигания и технологии массового производства сделали возможным стремительный рост объемов выпуска транспортных средств на протяжении нескольких десятилетий. В итоге автомобиль стал доступен каждой семье.

Непрерывное совершенствование свечи зажигания Bosch как важнейшего системного компонента автомобиля вносит заметный вклад в повышение его экономичности и экологичности, эффективности сгорания топлива, а также надежности двигателей и каталитических конвертеров.

Несмотря на огромный рост производительности, ресурс обычной свечи зажигания сегодня составляет 20-30 тыс. км пробега, что примерно в 20-30 раз больше, чем сто лет назад.

В последние годы компания Bosch успешно реализует огромный потенциал своего традиционного продукта, адаптируя его к постоянно появляющимся новым разработкам, среди которых четырехклапанные двигатели, моторы на обедненных смесях и сверхэкономичный прямой впрыск топлива.

Универсальная применимость свеч зажигания Bosch достигается благодаря конструктивным модификациям и использованию химически стойких металлов, в том числе платины, иридия и иттрия.

 

 

 

1287754856svechi4.jpg

 


Изменение количества, конструкции и формы электродов позволяет адаптировать свечи к различным сферам применения: только в последнем каталоге свеч зажигания Bosch предлагается 31 конфигурация.

В результате двигатели могут соответствовать все более строгим стандартам эмиссии, при этом их мощность и производительность продолжают расти.

Многолетний опыт и интенсивные разработки в области свеч зажигания, а также тесное сотрудничество с большинством автопроизводителей превратили компанию Bosch в одного из ведущих мировых поставщиков этого продукта для первичной комплектации и послепродажного обслуживания и лидера европейского рынка.

Свечи зажигания Bosch – стандартный компонент автомобилей многих известных марок, среди которых Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Daewoo, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Lancia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Ssangyong, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, Volkswagen и другие.

Поскольку для многих современных двигателей свечи зажигания конструируются индивидуально, их ассортимент сегодня включает уже 1250 модификаций.

Всего за последние 100 лет компания разработала более 20 тыс. типов свеч. Узнать, какая свеча зажигания Bosch подходит для вашего автомобиля (газонокосилки, мотоцикла, бензопилы, катера и т.д.), можно в Интернете на сайте www.bosch.de.

10 млрд свеч зажигания Bosch – Ключевые даты

1902:
Регистрация патента на систему Bosch, состоящую из свечи зажигания нового типа и магнето высокого напряжения (7 января 1902 г.).
Начало поставки системы на завод компании Daimler в г. Бад-Каннштатт (24 сентября 1902 г.).

После 1902 г.:
Объем выпуска свеч зажигания – несколько сотен шт. в год.

1914:
Открыт первый завод свеч зажигания (г. Штутгарт).

1927:
Bosch вводит в обиход термин «калильное число», который по-прежнему используется как стандартная единица тепловой производительности свечи зажигания (величина важна для оптимальной калибровки любого двигателя).

1939:
Основан завод свеч зажигания в г. Бамберг.

1953:
Свеча зажигания Bosch с композитным центральным электродом используется в стандартной комплектации в Mercedes Benz 300 SL с дверями типа «крыло чайки». Преимущества: надежный холодный пуск и увеличенный срок службы.

1968:
Завод в г. Бамберг выпускает миллиардную свечу зажигания.

1976:
Композитные центральные электроды поступают в крупносерийное производство (свечи Thermoelastic).

1980-е:
Адаптация свечи зажигания к новым видам топлива и конструкциям двигателя делает автомобили более экологичными, экономичными и эффективными (неэтилированный бензин, каталитические конвертеры, двигатели с четырьмя клапанами и обедненной смесью и т.д.).

1983:
Bosch – первый и по-прежнему единственный производитель свеч зажигания с центральными электродами с платиновым напылением. Платиновые электроды и композитные материалы, содержащие благородные металлы, увеличивают срок службы свеч зажигания до 60 тыс. км и более (для ряда модификаций – до 100 тыс. км).

1991:
Свеча зажигания Bosch с поверхностно-воздушным разрядом предотвращает загрязнение сажей, смещение и перебои зажигания, в том числе в режиме поездок на небольшие расстояния.

1995:
Никель-иттриевый электрод еще более увеличивает срок службы свеч зажигания.

2000:
Bosch выпускает на рынок специальные свечи зажигания для первого сверхэкономного бензинового двигателя с прямым впрыском и послойным смесеобразованием (также поставляется Bosch).

7 января 2002 г.:
100-летний юбилей первой свечи зажигания Bosch.

Апрель 2007 г.:
Выпущена 10-миллиардная свеча зажигания Bosch.

Свечи зажигания Bosch: факты и цифры

Общий объем выпуска свеч зажигания Bosch начиная с 1902 г.:
более 10 млрд шт.

Годовой объем выпуска свеч зажигания Bosch:
более 300 млн шт. (1902 г.: около 300 шт.).

Ежедневная потребность Бамбергского завода в материалах для производства свеч зажигания (600 тыс. шт. в день):
28 т стали, 1,2 т никеля, 0,6 т меди, 15 км никелевой проволоки, 2 кг платины для корпуса и электродов свечи, 20 т глинозема для изоляторов.

Число доступных на рынке моделей свеч зажигания Bosch:
1250, 31 вариант конструкции электрода.

Число моделей свеч зажигания Bosch начиная с 1902 г.:
более 20 тыс.

Самая маленькая свеча зажигания Bosch:
длина 40 мм (для газонокосилок и др.).

Самая большая свеча зажигания Bosch:
длина 150 мм (для стационарных газовых двигателей и др.).

Производительность стандартной свечи зажигания Bosch:
до 100 искр в секунду, более 20 млн искр за срок службы (20 тыс. км пробега).

Рабочие условия свеч зажигания Bosch:
Напряжение до 30 тыс. В, температура до 1000 ºC, давление до 100 бар (эквивалент давления воды на глубине 1000 м); горячая сверхагрессивная смесь паров бензина, продуктов сгорания и остатков топлива и масла.

Срок службы свеч зажигания Bosch:
стандартные свечи – 20-30 тыс. км, специальные свечи – до 100 тыс. км пробега.

Заводы по производству свеч зажигания Bosch:
Бамберг (Германия), Арату (Бразилия), Энгельс (Россия), Наганатхапур (Индия) и Наньцзин (Китай).

Автопроизводители, использующие свечи зажигания Bosch в серийной комплектации:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Daewoo, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Lancia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Ssangyong, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, Volkswagen.

Область применения свеч зажигания Bosch:
Автомобили, мотоциклы и скутеры, грузовики, двигатели лодок и гидроциклов, садовая и лесохозяйственная техника, стационарные газовые двигатели, аварийные генераторы, водяные насосы, малые двигатели.